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TUI Airways
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TUI Airwayscite-ref-2[2] (zuvor im AuΓenauftritt Thomson Airways) ist eine britische Fluggesellschaft mit Sitz in Luton und Basis auf dem London Luton Airport. Sie ist ein Tochterunternehmen der TUI AG und Mitglied des Konzernverbundes TUI Airlines.
Contents
β’ Geschichte
β’ Flugziele
β’ Flotte
β’ Siehe auch
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
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Geschichte
Mit dem Zusammenschluss der Reise-Unternehmenssparte der TUI AG und dem britischen Reiseveranstalter First Choice Holidays im September 2007 entschloss man sich im Mai 2008, die beiden Fluggesellschaften Thomsonfly von TUI und First Choice Airways von First Choice zu vereinen. Am 1. November 2008 begann die Fusion und wurde bis zum 1. Mai 2009 abgeschlossen.
Ende 2012 stellte Thomson Airways eine neue Bemalung ihrer Flugzeuge vor. Nach Corsair International weicht nun auch diese Gesellschaft vom ΓΌbergreifenden Designschema der TUI Airlines ab.
Am 30. Mai 2013 erhielt Thomson Airways ihre erste Boeing 787-8 zur Modernisierung und Erweiterung der Langstreckenflotte.cite-ref-3[3]
Wie im Mai 2015 bekannt wurde, sollten in Zukunft alle Fluggesellschaften des Konzernverbundes (bis auf Corsair International, die verkauft werden sollte) unter dem neuen Einheitsnamen TUI auftreten. Die Γnderung erfolgte einerseits aus MarketingΓΌberlegungen, andererseits lieΓen sich Personal und Flugzeuge so zukΓΌnftig einfach innerhalb des ganzen Konzernverbundes einsetzen.cite-ref-4[4]
Am 2. Oktober 2017 wurde Thomson Airways in TUI Airways umbenannt.
Flugziele
TUI Airways bedient von mehreren britischen FlughΓ€fen aus Urlaubsziele mit Fokus auf SΓΌdeuropa und Nordafrika sowie der Karibik. Weitere Destinationen sind zudem beispielsweise die Malediven und Mexiko.
Flotte
Mit Stand Dezember 2025 besteht die Flotte der TUI Airways aus 71 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,7 Jahren:cite-ref-0-5-0[5]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | SitzplΓ€tze ( Economy+/Economy ) | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 32 | | mit Winglets ausgestattet; vier inaktiv | 189 (-/189) | 14,3 Jahre |
| Boeing 737 MAX 8 | 27 | 1 | | 189 (-/189) | 0 4,2 Jahre |
| Boeing 787-8 | 0 7 | 1 | eine inaktiv | 300 (47/253) 325 (-/325) | 11,8 Jahre |
| Boeing 787-9 | 0 5 | | | 345 (63/282) | 0 7,5 Jahre |
| Gesamt | 71 | 2 | | | 0 9,7 Jahre |
Mit Stand vom 30. Juni 2024 sind von TUI Airlines 39 Boeing 737 Max bestellt. Die Aufteilung in Varianten sowie die Verteilung an die Airlines ist noch nicht bekannt.cite-ref-6[6]
Ehemalige Flugzeugtypen
Ehemalige Sonderbemalungen
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Verbleib des Flugzeuges | Bild |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | G-FDZG | βFamily Life Hotelsβ | MΓ€rz 2016 bis Januar 2020 | an Belavia als EW-544PA | |
| Boeing 737-800 | G-TUKN | βRobinson Club Resortsβ | Februar 2021 bis November 2022 | an Transavia France als F-HUYT | |
Siehe auch
Weblinks
Commons
: TUI Airways
β Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
β’ WebprΓ€senz der TUI Airways (englisch)
Einzelnachweise
cite-note-doc8585-11. Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
cite-note-22. β Companies House: TUI AIRWAYS LIMITED (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2017
cite-note-33. β holidaysjustgotbetter.thomson.co.uk β Dream Haul Has Arrived (Memento vom 8. Juni 2013 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 30. Mai 2013
cite-note-44. β aerotelegraph.com β Warum Tui kΓΌnftig mit Tui fliegt abgerufen am 21. Mai 2015
cite-note-0-55. β TUI Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 27. Dezember 2025, abgerufen am 28. Dezember 2025 (englisch).
cite-note-66. β Boeing Orders & Deliveries. In: boeing.com. 30. Juni 2024, abgerufen am 27. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).